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Llegó el nuevo coche motor cero kilómetro del Tren Patagónico.

El Tren Patagónico cuenta ahora con una moderna formación para mejorar el servicio que brinda a todos los rionegrinos y que une a Viedma con San Carlos de Bariloche. La idea inicial, una vez que se adapte al corredor, es ofrecer una frecuencia durante los fines de semana con salida desde Bariloche hacia San Antonio Oeste los viernes, y de regreso los domingos hacia la ciudad lacustre.

El 5 de septiembre será recordado como un día histórico para el Tren Patagónico con la llegada de su primer coche motor cero kilómetro construido especialmente a pedido de la empresa.

El tradicional ruido de las campanas anunció a las 11,28 la llegada de la nueva formación a la estación de trenes y los vecinos se acercaron a compartir con el Gobierno Provincial este día histórico brindando un especia colorido a esta jornada.

Con la presencia del gobernador, Alberto Weretilneck, y del vicegobernador, Pedro Pesatti, la empresa estatal rionegrina presentó oficialmente la formación, especialmente construida para poder operar en la Región Sur. La unidad fue adquirida con fondos provinciales, producidos por la renegociación de contratos petroleros.

El nuevo coche motor será empleado como refuerzo del servicio que históricamente ofreció el Tren Patagónico, uniendo los extremos de la provincia. Cuenta con 106 asientos y todas las comodidades para realizar el viaje en las temporadas altas.

De este modo, mientras en el resto del país se cierran ramales, el Gobierno de Río Negro sigue sosteniendo el servicio ferroviario estatal, achicando las distancias y uniendo cada vez más a los rionegrinos de todas las localidades y parajes.

El Tren Patagónico cumple un fuerte rol social y se consolida como la principal vía de comunicación de la Región Sur, además de ser una alternativa atrayente para el turismo nacional e internacional.

Esta nueva formación dispone de tecnología de última generación, con algunas prestaciones específicas para la zona como doble sistema de puertas y aire acondicionado para la temporada estival.

En la ocasión, el Gobernador Alberto Weretilneck dijo que “nuestra provincia tiene su desarrollo y fundación alrededor del tren” y remarcó que “Río Negro fue, es y será una provincia ferroviaria. Unimos la región sur, además del servicio con un trabajo silencioso, hacemos la carga para que los trabajadores de ALPAT tres veces por semana ”.

Weretilneck indicó que «hoy estamos viviendo uno de los momentos de mayor seriedad de la empresa y de mayor compromiso de los trabajadores, los gremios y el gobierno”

Destacó que es la primera vez en la historia que la Provincia suma un coche cero kilómetro y remarcó que Río Negro “es la única provincia de todo el país que sigue manteniendo un ferrocarril estatal y eso es lo que nos pone orgullosos”.

“En épocas donde hay más privaciones que logros, hoy los rionegrinos estamos haciendo historia y diciendo una vez más que Río Negro fue es y será ferroviaria. El tren le pertenece a los rionegrinos”, aseguró.

Por último, subrayó que el tren significa integración. “El tren y su empresa hace una tarea silenciosa hoy, acorta distancias y une a los rionegrinos desde la cordillera al mar”. Recordó que el 21 de Septiembre porque «tendremos un servicio importante porque vamos a ofrecer a los turistas y a todos los que quieran el servicio de La Trochita, que es un gran compromiso nuestro y de todos»

Participaron de la presentación el presidente del Tren Patagónico, Jorge Maljasian; los ministros de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri; de Salud, Fabián Zgaib; de Gobierno, Luis Di Giácomo; de Economía, Agustín Domingo; el secretario General de la Gobernación, Nelson Cides; el intendente de Viedma, José Luis Foulkes; legisladores, demás autoridades provinciales, empleados ferroviarios y vecinos.

 

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