martes, septiembre 22, 2020
20 C
Cipolletti

Automotrices preparan propuesta para que 0km nacionales paguen menos impuestos

Lo más leído

Salud reitera medidas para la prevención de triquinosis

El Ministerio de Salud de Río Negro, a través del área de Salud Ambiental, recuerda medidas y cuidados que...

¡Río Negro canta a toda voz!, llega el 1° Encuentro de Coros Rionegrinos

Este lunes abrió la convocatoria para participar del 1° Encuentro de Coros Rionegrinos, una propuesta destinada a las Agrupaciones...

Una mujer dió a luz en el baño del hospital de Cipolletti

La guardia del Hospital Pedro Moguillansky de Cipolletti, se conmovió ante el nacimiento de un niño en el baño...

Después de la conmoción que provocó en las automotrices la suba de Impuestos Internos decretada desde el inicio de año, las terminales y el Gobierno comenzarán a negociar mecanismos para atenuar el impacto de este tributo, en principio, en los vehículos de producción nacional.

Las empresas esperan que en el segundo semestre del 2020 se modifique el actual esquema que grava a todos los 0km de más de $1.800.000 que, en la actualidad, afecta a cuatro vehículos fabricados en país, pero que podría alcanzar a más modelos, incluso a algunos proyectos nuevos que comenzarán a producirse a lo largo de este año. Este tributo hace que los precios de los 0km alcanzados se incrementen en un 25% lo que, en la práctica, implica que queden fueran del mercado.

El problema fue analizado hace dos semanas durante la reunión que mantuvieron los directivos de la asociación que agrupa a las terminales (ADEFA) con el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, tal como adelantó Ámbito. El funcionario entendió el reclamo y propuso hacer un seguimiento del tema para encontrarle una solución a la vez que le pidió a las empresas que elaboraran una propuesta para ser analizada. Con este objetivo, pasado el receso por las fiestas de fin de año, directivos de las automotrices se reunirán hoy en la sede de la entidad para empezar a estudiar alternativas de solución para confeccionar un informe para ser presentado al ministro lo antes posible.

“Sabemos que la situación económica es delicada y que, por unos meses, no se puede pensar en cambios. Pero la idea es que se tenga en cuenta nuestro problema para que en el transcurso del año podamos tener algún alivio”, señaló un directivo de una automotriz.

Tal como está el cronograma de Impuestos Internos en la actualidad, la base imponible no será ajustada hasta junio próximo. Hasta ahora se venía actualizando trimestralmente. Con este período mayor, sumado a la inflación, más modelos tendrían que pagara este tributo por sólo aumentar de precio. Además de alargar el plazo de actualización, el Gobierno bajó el límite a partir del cual se tiene que empezar a tributar. De esta manera, cayeron modelos de producción nacional de marcas como Toyota, Peugeot, Honda y Chevrolet.

A esto se suma que hay terminales, como Volkswagen y General Motors, que están realizando inversiones para la producción de nuevos modelos que, por la franja de precios en la que se ubicarían, caerían en el impuesto si no se lo corrige antes. En el caso de la marca alemana, a partir de marzo comenzará a fabricar las preseries de un SUV que se lanzará, oficialmente, a comienzos del 2021. Si bien falta tiempo, hay preocupación de las autoridades locales y en la casa matriz debido a que la decisión de inversión se tomó con un escenario económico distinto, con cálculos de rentabilidad determinados, que ahora se ven alterados por este nuevo impuesto.

Así no cierran los números del proyecto que está avanzando en la planta bonaerense de General Pacheco. En el caso de GM, se repite la situación. La inversión fue pensada con un esquema impositivo que, ahora, es más duro ya que el modelo a producir está dentro de la franja establecida para Internos. A esto se suma la marcha atrás para la baja impositiva establecida en el pacto fiscal que altera los cálculos realizados cuando se planeó el desembolso de dinero. Si bien son modelos pensados para exportar la mayor parte de su producción y, en este caso, no tendrá impacto la suba impositiva, más del 30% de las unidades que se fabriquen serán para el mercado interno, castigado ahora con mayor presión impositiva.

La solución no va a ser tan sencilla ya que no se podrían excluir a los autos de producción nacional y dejar a los importados debido a que esa discriminación va en contra de las normas de la OMC y la Argentina, por ser miembro de esa organización, podría enfrentar algún reclamo. Es por eso que la forma más lógica de subsanar esta controversia sería subiendo la base imponible a un nivel que no alcance a los vehículos fabricados localmente y beneficiar a los importados del mismo precio.

El inconveniente es que la suba de este impuesto no estuvo motivada por una mejora en la recaudación sino, como admitió Kulfas a los empresarios del sector, por una necesidad de frenar la salida de dólares a través de la importación de autos de medio y alto valor. Es decir que si se sube la base, tanto para los nacionales como para los importados, iría en contra de ese objetivo.

Ámbito Financiero



Últimas Noticias

Salud reitera medidas para la prevención de triquinosis

El Ministerio de Salud de Río Negro, a través del área de Salud Ambiental, recuerda medidas y cuidados que...

¡Río Negro canta a toda voz!, llega el 1° Encuentro de Coros Rionegrinos

Este lunes abrió la convocatoria para participar del 1° Encuentro de Coros Rionegrinos, una propuesta destinada a las Agrupaciones Corales de niños, jóvenes y...

Una mujer dió a luz en el baño del hospital de Cipolletti

La guardia del Hospital Pedro Moguillansky de Cipolletti, se conmovió ante el nacimiento de un niño en el baño de la guardia del nosocomio....

Cipolletti sin camas de terapia intensiva y con alta demanda en las guardias

Hace días que el hospital no cuenta con camas de terapia intensiva, el fin de semana volvió a ser “caótico” por la demanda. La...

Río Negro fortalece la transversalidad en el abordaje de las políticas públicas con visión de género

Esta mañana, la Gobernadora Arabela Carreras firmó el decreto de creación del Comité Provincial para el Abordaje Integral de Políticas Públicas con Perspectiva de...

Más artículos similares