El proyecto del Tren Patagónico del Valle comienza a avanzar con la primera licitación de obras para mejorar la infraestructura ferroviaria en el Alto Valle. La iniciativa contempla una inversión de $1.781 millones y alcanzará a las localidades de Cipolletti, Fernández Oro, Allen, J.J. Gómez y General Roca.
El presidente de Tren Patagónico, Roberto López, confirmó que el próximo 24 de noviembre se abrirán las ofertas correspondientes a esta primera etapa, en la que se conocerán las empresas interesadas en ejecutar los trabajos.
Las obras contemplan la construcción y adecuación de espacios destinados al acceso, descenso y espera de pasajeros en cinco estaciones ferroviarias. Además, se incorporará una nueva parada en Cipolletti, ubicada en inmediaciones de la Facultad de Medicina.
Cinco estaciones y una nueva parada en Cipolletti
La primera etapa del proyecto apunta a mejorar las condiciones de infraestructura para el funcionamiento del servicio ferroviario y facilitar el traslado diario de pasajeros entre distintas localidades del Alto Valle.
Las intervenciones previstas incluyen:
- Mejoras y modificaciones en la estación de Cipolletti.
- Obras en Fernández Oro.
- Adecuaciones en Allen.
- Trabajos en J.J. Gómez.
- Mejoras en General Roca.
- Construcción de un nuevo acceso y parada en la zona de la Facultad de Medicina de Cipolletti.
La nueva parada universitaria permitirá incorporar un punto de acceso al servicio para quienes se trasladan hacia ese sector de la ciudad.
Un nuevo sistema de transporte para el Alto Valle
El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema ferroviario que conecte las ciudades del Alto Valle y funcione como una alternativa de transporte para quienes viajan diariamente por motivos laborales, educativos o de salud.
La iniciativa también contempla una mirada de integración regional con Neuquén, buscando fortalecer la conexión entre ambas provincias a través del transporte ferroviario.
Con la apertura de ofertas prevista para el 24 de noviembre, el proyecto ingresará en una nueva instancia administrativa para avanzar con las primeras obras de infraestructura del Tren Patagónico del Valle.
La propuesta apunta a incorporar un servicio moderno, seguro y puntual, con estaciones adaptadas a las necesidades de los pasajeros y una mayor conectividad para toda la región.