La definición del campeonato de Turismo Carretera comenzará los próximos 13 y 14 de septiembre en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, sede del arranque del minitorneo por 4º año consecutivo. El escenario puntano fue recientemente reasfaltado y presenta múltiples mejoras en su infraestructura, por lo que se espera que los tiempos de vuelta sean más rápidos en relación a las temporadas anteriores. Al frente del campeonato llega Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), que comenzará la Copa de Oro como líder gracias a sus 16 puntos acumulados.

El circuito puntano (para la 11ª fecha hay 47 pilotos inscritos, el número más bajo de la temporada) recibió en las últimas semanas una importante renovación que incluyó repavimentación completa, demarcación, reacondicionamiento de boxes, tribunas y sanitarios. Roberto Argento, responsable de Planificación y Obras de la ACTC, recorrió las instalaciones y se mostró conforme con los avances, destacando que el trazado está en condiciones óptimas para recibir al TC. Por el momento, las entradas aún no están a la venta.

Cabe recordar que esta será la 20ª presentación de la categoría en San Luis y la 4ª consecutiva abriendo la Copa de Oro. El récord de vuelta lo ostenta Julián Santero (Ford Mustang), último ganador en el “Rosendo Hernández”, con un tiempo de 1m27s956 y un promedio de 184,183 km/h logrado en la temporada 2024.

Cómo arranca la Copa de Oro

Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) lidera la tabla con 16 puntos producto de sus victorias en Concepción del Uruguay (8ª fecha) y en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires (10ª). Detrás aparece Marcelo Agrelo (Toyota Camry), ganador de la Etapa Regular, quien todavía adeuda la victoria reglamentaria. Luego se ubican los que consiguieron al menos un triunfo en la fase inicial: Mariano Werner (Ford Mustang) en Alta Gracia, Mauricio Lambiris (Ford Mustang) en Termas y Otto Fritzler (Toyota Camry) en Posadas.